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La présence dans le département de la Réunion de reliefs escarpés a nécessité la création d'un détachement spécialisé dont l'objectif principal est l'intervention sur des foyers d'incendie en site inaccessible aux engins de lutte. De même le développement de cette activité FDF a été accéléré suite aux récents feux de forêts de Maïdo en 2010. Le feu du grand Bénares de cette même année a démontré l'efficacité de cette nouvelle organisation reconnue par les autorités locales et hexagonales.

L'ensemble des personnels inscrits sur la Liste Annuelle Départementale d'Aptitude Opérationnelle du DIH est capable d'intervenir dans le cadre d'une mission de lutte contre les Feux De Forêts en terrain accidenté par voie terrestre, en réalisant des établissements de grande longueur, et par voie aérienne en utilisant un hélicoptère et du matériel hélitreuillable et hélitransportable.

Formation

Afin de répondre dans les délais les plus brefs sur l'ensemble du territoire, ce détachement s'appuie sur une organisation départementale. Pour améliorer davantage, la réponse opérationnelle, une formation a été mise en œuvre en saison FDF, du 29 novembre au 3 novembre 2014, totalisant ainsi les SP 974 formés à 120.

Orchestré par le Commandant Johnny MORIN, Conseiller Technique Départemental, cette formation a été déléguée au Lieutenant Pierrot SOUPRAYENMESTRY pour former 14 équipiers SPV (DIH 1), 2 chefs d'équipe (DIH 2) et 2 chefs de groupe (DIH 3).

Les missions du DIH sont les suivantes :

• Renfort d'un GIFF engagé lorsque les possibilités d'extinction de celui-ci ne sont plus adaptées. Dans ce cas, le chef du GIFF se met à disposition du chef de groupe DIH et s'intègre dans le dispositif,

• Attaque des feux naissants dans des zones à reliefs difficiles, isolées ou sans eau,

• Attaque des feux peu virulents dans des zones à reliefs difficiles, isolées ou sans eau, Traitements des lisières difficiles d'accès.

Le DIH peut intervenir toute l'année de jour principalement, sur le département et à l'extérieur de celui-ci. Notamment, compte tenu de la qualification de ses personnels dans le domaine du guidage, de l'approche des machines et de l'accrochage, il peut assurer toutes les missions de secours nécessitant du transport de charges (cargosling).